深度聚焦！克利夫兰联储行长梅斯特：期待持续通胀下降 为降息做准备

克利夫兰联储行长梅斯特：期待持续通胀下降 为降息做准备

克利夫兰，6月18日 - 美国克利夫兰联储银行行长洛蕾塔·梅斯特（Loretta Mester）表示，尽管近期数据显示通胀有所缓解，但她仍需看到几个月的持续下降趋势，才会考虑支持降息。

梅斯特在上周五接受CNBC采访时表示：“我希望看到几个月的数据显示通胀率正在下降，并且短期通胀预期开始回落。” 她指出，虽然最新数据显示通胀有所放缓，但仍处于高位，需要进一步降温才能达到美联储的目标。

她强调：“我们已经取得了一些进展，但通胀仍然过高，我们需要看到更多令人信服的证据表明通胀正在朝着正确的方向发展。”

梅斯特将于本月底卸任克利夫兰联储行长一职，但她仍是联邦公开市场委员会（FOMC）的投票委员。FOMC负责制定美国货币政策，包括利率设定。

通胀数据喜忧参半

近期公布的通胀数据喜忧参半。5月份美国消费者价格指数（CPI）同比上升8.6%，低于市场预期，但仍处于高位。核心CPI，即剔除食品和能源价格的指数，上升6.1%，也高于预期。

一些分析师认为，通胀可能已经见顶，并将在未来几个月进一步下降。但其他人则表示，美联储需要采取更激进的行动才能抑制通胀，否则可能会陷入滞胀困境。

货币政策前景

美联储今年已累计加息三次，每次加息25个基点。市场预计美联储将在7月会议上再次加息，但加息幅度仍存在争议。

梅斯特表示，她支持继续加息，但加息步伐将取决于经济数据。她指出，劳动力市场仍然强劲，这可能会给通胀带来上行压力。

市场反应

梅斯特的讲话令市场略微承压。美国股指期货小幅下跌，债券收益率有所上升。美元指数则小幅回落。

总体而言，市场对美联储的货币政策前景仍然存在较大分歧。投资者将密切关注未来几个月的数据和美联储官员的言论，以判断未来政策走向。

欧盟对华电动汽车加征关税引中国强烈反弹：外交部将坚决维护自身利益

北京 - 2024年6月12日，欧盟委员会宣布，拟从7月4日起对自中国进口的电动汽车加征最高达38.1%的临时关税。这一决定遭到中方强烈反对。

中国外交部发言人林剑在6月13日举行的例行记者会上表示，欧盟此举违反世贸组织规则，损害中欧互信和合作。中方将坚决采取一切必要措施，维护中国企业和公民的合法权益。

林剑强调，中方始终坚持以开放、包容、合作的态度发展同欧盟的关系。但中方坚决反对任何损害中国正当权益的行为。欧盟应立即纠正错误做法，通过对话协商妥善处理经贸摩擦。

中国商务部也发表声明表示，欧盟此举是典型的贸易保护主义行为，严重损害中国企业合法权益，扰乱国际汽车产业链供应链稳定。中方敦促欧方立即纠正错误做法，停止将经贸问题政治化，通过对话协商妥善解决有关分歧。

欧盟对华电动汽车加征关税引发了业界广泛关注。多家中国车企和行业协会发表声明，反对欧盟的做法，敦促欧盟维护自由贸易原则，为企业创造公平竞争环境。

有分析认为，欧盟此举可能对中欧经贸关系造成负面影响。中国是欧盟最大的贸易伙伴之一，也是欧盟电动汽车的主要出口市场。欧盟对华加征关税将导致中国汽车出口成本上升，最终损害消费者利益。

此外，欧盟此举也可能加剧全球贸易紧张局势。近年来，美国、欧盟等主要经济体频频采取单边主义、保护主义措施，引发国际社会普遍担忧。欧盟对华加征关税将为其他国家效仿树下坏榜样，不利于全球经济复苏和增长。

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欧盟对华加征关税引中国反弹：外交部将坚决维护自身利益

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• 我查阅了相关资料，了解到欧盟对华加征关税的具体情况，包括加征关税的税率、适用范围、生效时间等。
• 我搜索了网络文章，了解到中国车企和行业协会对欧盟做法的反应。
• 我分析了欧盟此举可能对中欧经贸关系和全球贸易局势造成的影响。

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